石墨烯的性能它輕如鴻毛,1立方米石墨烯僅有0.77g,僅是1立方水的130萬分之一;它強似鋼鐵,其斷裂強度比最好的鋼材還要高200倍;它柔如皮筋,其拉伸幅度能達到自身尺寸的20%;它導熱導電,其導熱系數(shù)是金屬的10余倍,電子遷移率(電子移動速度)更高,電阻率更小,比導熱導電性能最好的金屬銀和銅還要好;它幾乎透明,只吸收2.3%的光。
正因為石墨烯有這么多優(yōu)良性能,學術(shù)界將石墨烯稱為“黑金”“新材料之王”,科學家甚至預言石墨烯將“徹底改變21世紀”,極有可能掀起一場席卷全球的顛覆性新技術(shù)新產(chǎn)業(yè)革命。如何讓石墨烯的這些優(yōu)良特性造福人類呢?下面就讓我們來看看這些已經(jīng)實現(xiàn)或即將實現(xiàn)的神奇的石墨烯應用:
天上飛的
自驅(qū)動超輕型飛機
中關(guān)村企業(yè)碳世紀科技公司發(fā)現(xiàn)了石墨烯材料的“光致電推動”現(xiàn)象,在真空環(huán)境下,僅憑光的照射,石墨烯材料就可以運動,甚至能夠克服重力向上運動。這是迄今為止科學界第一次用光推動一個宏觀物體運動,標志著石墨烯材料有可能成為一種新的動力來源。而石墨烯強度高、質(zhì)量輕的特性,還可以制作出如紙片一樣薄的飛機材料。想象一下,未來,我們就可以坐著超輕型的飛機,不用任何燃料,僅憑光驅(qū)動就可以遨游太空。

太空電梯
1970年,前蘇聯(lián)科學家齊奧爾科夫斯基提出制造“太空電梯”的概念,幾十年來,各國科學家都在開展研究。按照科學家的設(shè)想,將來太空衛(wèi)星可以用纜線與地面聯(lián)接起來,那時衛(wèi)星就成了有線的風箏,可以通過太空電梯運輸物資,甚至載人太空旅行。用什么材料制造出一根從地面連向太空衛(wèi)星,長達23000英里并且足夠強韌的纜線,是太空電梯的研究障礙之一。美國科學家證實,地球上強度最高的物質(zhì)“石墨烯”完全適合用來制造太空電梯纜線。因為石墨烯的出現(xiàn),也許在我們有生之年,就能看見太空電梯變成現(xiàn)實。

地上跑的
新能源汽車
新能源汽車越來越廣泛地走進我們的生活,但是充電和續(xù)航里程始終困擾著用戶,每次充電需要一晚上,但是大部分品牌續(xù)航里程只有200公里,“把車開出去,心里面就要一直盤算怎么開回家了。”石墨烯的出現(xiàn),給新能源汽車電池行業(yè)又打開了一片天地。美國紐約州倫斯勒理工學院的研究數(shù)據(jù)顯示,使用石墨烯制造的電池,充放電速度是鋰離子蓄電池的10倍。有媒體報道,西班牙和韓國的實驗表明,加入石墨烯后,新能源車的續(xù)航里程有可能達到1000公里,而充電時間只需要幾分鐘。但是,有業(yè)內(nèi)人士分析認為,快速充電在短時間內(nèi)會產(chǎn)生超大電流,比咱們家里用的大功率電器還要高幾百、甚至幾千倍,三峽電站全負荷運轉(zhuǎn),也只能供應3000輛汽車同時充電,現(xiàn)有的輸電線路也完全不達標。理論與現(xiàn)實的鴻溝巨大,我們還需要在配套設(shè)施研發(fā)中投入更多力量。

生活用的防霾利器
在有霧霾的當今,空氣質(zhì)量成為大家特別關(guān)注的話題。石墨烯材料具有超高的吸附性,有實驗將石墨烯添加到活性炭中,其吸附性能提高了20倍。中關(guān)村中航工業(yè)研制的石墨烯海綿、石墨烯氣凝膠和石墨烯纖維多孔材料等材料,也具有超強吸附性能和超輕質(zhì)量。將這種材料用于空氣凈化器、防霾口罩、汽車換氣系統(tǒng)濾膜等應用中,就會大大改善我們的空氣質(zhì)量。此外,在水污染治理方面,吸附法是有效去除水中重金屬的常用方法之一。據(jù)實驗表明,氧化石墨烯對鉛的吸附容量可達1080mg/g,是常規(guī)碳材料的近10倍,比目前最好的水處理材料離子交換纖維還要更快,對重金屬的吸附率也達到99%,可使水得到深度凈化。

其他行業(yè)超輕防彈衣
實驗數(shù)據(jù)顯示,石墨烯可迅速分散沖擊力,并能中斷通過材料的外展波,承受沖擊的性能遠勝鋼鐵和凱夫拉等材質(zhì),并且石墨烯的質(zhì)量遠輕于這兩種材料。也就是說,相對于現(xiàn)在防彈衣和盾牌普遍采用的鋼鐵和凱夫拉等材料,石墨烯是更好的材料。中關(guān)村中航工業(yè)航材院已研發(fā)出石墨烯輕型防彈衣,它的防彈能力是鋼鐵的10倍,是凱夫拉材料的2倍,而重量則跟普通衣服差不多。裝備了石墨烯超輕型防彈衣的士兵和警察,行動將更加便捷,戰(zhàn)斗力更是直接“爆表”啊!
超級電容
超級電容器是一種介于傳統(tǒng)電容器與電池之間、具有特殊性能的電源。相比于傳統(tǒng)電容器,超級電容器是基于多孔炭材料,其面積達到2000m2/g,而且電荷分離距離更小。也就是說,同樣重量的電容,超級電容擁有龐大的表面積,非常小的電荷分離距離,其靜電容量得到了驚人的提高,具有充電速度快(10分鐘達到95%)、循環(huán)使用壽命長(50萬次)、能量損耗?。ù箅娏髂芰垦h(huán)效率≥90%)、功率密度高(相當于電池的5-10倍)等優(yōu)點,這就是其“超級”所在。為了進一步提高超級電容性能,世界上很多公司都在開展石墨烯超級電容的研發(fā),目前的研究成果表明,石墨烯超級電容的能量密度還能再提高1倍。

石墨烯的神奇應用還遠不止這些,但即使是這些應用,很多也還停留在設(shè)想和實驗階段,在產(chǎn)業(yè)化過程中還有許多未能克服的技術(shù)困難,比如石墨烯的規(guī)?;苽?、大尺寸石墨烯的工藝創(chuàng)新、石墨烯復合材料的加工等等。只有真正攻克這些技術(shù)難關(guān),才能發(fā)揮出石墨烯材料的更大潛能,為世界帶來更多驚奇。
中關(guān)村的很多企業(yè)正在不斷探索,中關(guān)村豐臺園還正在建設(shè)石墨烯產(chǎn)業(yè)園,所有這些努力都為了同一個目標,那就是讓石墨烯的這些神奇應用造福人類。(來源:創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)中關(guān)村)
石墨烯的性能它輕如鴻毛,1立方米石墨烯僅有0.77g,僅是1立方水的130萬分之一;它強似鋼鐵,其斷裂強度比最好的鋼材還要高200倍;它柔如皮筋,其拉伸幅度能達到自身尺寸的20%;它導熱導電,其導熱系數(shù)是金屬的10余倍,電子遷移率(電子移動速度)更高,電阻率更小,比導熱導電性能最好的金屬銀和銅還要好;它幾乎透明,只吸收2.3%的光。
正因為石墨烯有這么多優(yōu)良性能,學術(shù)界將石墨烯稱為“黑金”“新材料之王”,科學家甚至預言石墨烯將“徹底改變21世紀”,極有可能掀起一場席卷全球的顛覆性新技術(shù)新產(chǎn)業(yè)革命。如何讓石墨烯的這些優(yōu)良特性造福人類呢?下面就讓我們來看看這些已經(jīng)實現(xiàn)或即將實現(xiàn)的神奇的石墨烯應用:
天上飛的
自驅(qū)動超輕型飛機
中關(guān)村企業(yè)碳世紀科技公司發(fā)現(xiàn)了石墨烯材料的“光致電推動”現(xiàn)象,在真空環(huán)境下,僅憑光的照射,石墨烯材料就可以運動,甚至能夠克服重力向上運動。這是迄今為止科學界第一次用光推動一個宏觀物體運動,標志著石墨烯材料有可能成為一種新的動力來源。而石墨烯強度高、質(zhì)量輕的特性,還可以制作出如紙片一樣薄的飛機材料。想象一下,未來,我們就可以坐著超輕型的飛機,不用任何燃料,僅憑光驅(qū)動就可以遨游太空。
太空電梯
1970年,前蘇聯(lián)科學家齊奧爾科夫斯基提出制造“太空電梯”的概念,幾十年來,各國科學家都在開展研究。按照科學家的設(shè)想,將來太空衛(wèi)星可以用纜線與地面聯(lián)接起來,那時衛(wèi)星就成了有線的風箏,可以通過太空電梯運輸物資,甚至載人太空旅行。用什么材料制造出一根從地面連向太空衛(wèi)星,長達23000英里并且足夠強韌的纜線,是太空電梯的研究障礙之一。美國科學家證實,地球上強度最高的物質(zhì)“石墨烯”完全適合用來制造太空電梯纜線。因為石墨烯的出現(xiàn),也許在我們有生之年,就能看見太空電梯變成現(xiàn)實。
地上跑的
新能源汽車
新能源汽車越來越廣泛地走進我們的生活,但是充電和續(xù)航里程始終困擾著用戶,每次充電需要一晚上,但是大部分品牌續(xù)航里程只有200公里,“把車開出去,心里面就要一直盤算怎么開回家了?!笔┑某霈F(xiàn),給新能源汽車電池行業(yè)又打開了一片天地。美國紐約州倫斯勒理工學院的研究數(shù)據(jù)顯示,使用石墨烯制造的電池,充放電速度是鋰離子蓄電池的10倍。有媒體報道,西班牙和韓國的實驗表明,加入石墨烯后,新能源車的續(xù)航里程有可能達到1000公里,而充電時間只需要幾分鐘。但是,有業(yè)內(nèi)人士分析認為,快速充電在短時間內(nèi)會產(chǎn)生超大電流,比咱們家里用的大功率電器還要高幾百、甚至幾千倍,三峽電站全負荷運轉(zhuǎn),也只能供應3000輛汽車同時充電,現(xiàn)有的輸電線路也完全不達標。理論與現(xiàn)實的鴻溝巨大,我們還需要在配套設(shè)施研發(fā)中投入更多力量。
生活用的防霾利器
在有霧霾的當今,空氣質(zhì)量成為大家特別關(guān)注的話題。石墨烯材料具有超高的吸附性,有實驗將石墨烯添加到活性炭中,其吸附性能提高了20倍。中關(guān)村中航工業(yè)研制的石墨烯海綿、石墨烯氣凝膠和石墨烯纖維多孔材料等材料,也具有超強吸附性能和超輕質(zhì)量。將這種材料用于空氣凈化器、防霾口罩、汽車換氣系統(tǒng)濾膜等應用中,就會大大改善我們的空氣質(zhì)量。此外,在水污染治理方面,吸附法是有效去除水中重金屬的常用方法之一。據(jù)實驗表明,氧化石墨烯對鉛的吸附容量可達1080mg/g,是常規(guī)碳材料的近10倍,比目前最好的水處理材料離子交換纖維還要更快,對重金屬的吸附率也達到99%,可使水得到深度凈化。
其他行業(yè)超輕防彈衣
實驗數(shù)據(jù)顯示,石墨烯可迅速分散沖擊力,并能中斷通過材料的外展波,承受沖擊的性能遠勝鋼鐵和凱夫拉等材質(zhì),并且石墨烯的質(zhì)量遠輕于這兩種材料。也就是說,相對于現(xiàn)在防彈衣和盾牌普遍采用的鋼鐵和凱夫拉等材料,石墨烯是更好的材料。中關(guān)村中航工業(yè)航材院已研發(fā)出石墨烯輕型防彈衣,它的防彈能力是鋼鐵的10倍,是凱夫拉材料的2倍,而重量則跟普通衣服差不多。裝備了石墨烯超輕型防彈衣的士兵和警察,行動將更加便捷,戰(zhàn)斗力更是直接“爆表”啊!
超級電容
超級電容器是一種介于傳統(tǒng)電容器與電池之間、具有特殊性能的電源。相比于傳統(tǒng)電容器,超級電容器是基于多孔炭材料,其面積達到2000m2/g,而且電荷分離距離更小。也就是說,同樣重量的電容,超級電容擁有龐大的表面積,非常小的電荷分離距離,其靜電容量得到了驚人的提高,具有充電速度快(10分鐘達到95%)、循環(huán)使用壽命長(50萬次)、能量損耗?。ù箅娏髂芰垦h(huán)效率≥90%)、功率密度高(相當于電池的5-10倍)等優(yōu)點,這就是其“超級”所在。為了進一步提高超級電容性能,世界上很多公司都在開展石墨烯超級電容的研發(fā),目前的研究成果表明,石墨烯超級電容的能量密度還能再提高1倍。
石墨烯的神奇應用還遠不止這些,但即使是這些應用,很多也還停留在設(shè)想和實驗階段,在產(chǎn)業(yè)化過程中還有許多未能克服的技術(shù)困難,比如石墨烯的規(guī)模化制備、大尺寸石墨烯的工藝創(chuàng)新、石墨烯復合材料的加工等等。只有真正攻克這些技術(shù)難關(guān),才能發(fā)揮出石墨烯材料的更大潛能,為世界帶來更多驚奇。
中關(guān)村的很多企業(yè)正在不斷探索,中關(guān)村豐臺園還正在建設(shè)石墨烯產(chǎn)業(yè)園,所有這些努力都為了同一個目標,那就是讓石墨烯的這些神奇應用造福人類。(來源:創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)中關(guān)村)