為了進一步研究火星，美國宇航局試圖在2020年再發(fā)射一輛火星車

騰訊科學訊 據(jù)國外媒體報道，美國宇航局好奇號火星車在2012年8月登上火星，在過去的2年內(nèi)好奇號取得了多項驚人的發(fā)現(xiàn)成果，比如確定了火星遠古存在濕潤的環(huán)境等。2013年3月，好奇號研究小組宣布在火星耶洛奈夫灣發(fā)現(xiàn)湖床和河道系統(tǒng)，科學家認為這對微生物而言是個良好的生存環(huán)境，因此我們對火星是否存在微生物充滿了好奇。根據(jù)最新的地質(zhì)探測結(jié)果顯示，火星上如果存在液態(tài)水，那么酸堿性應(yīng)該比較適中，適合人類居住使用。為了進一步研究火星，美國宇航局試圖在2020年再發(fā)射一輛火星車。

好奇號目前為止在火星赤道以南的蓋爾撞擊坑內(nèi)，這里有座海拔為5000米的夏普山，美國宇航局認為這里有可能存在火星生物的痕跡。如果2020年美國宇航局計劃再派遣一輛火星車，那么將降落在另一個地點，目前著陸點還沒有選擇。新一代火星車的任務(wù)目的也是一樣的，就是尋找火星生命，因此著陸點的選擇就顯得非常重要，科學家認為這里需要在過去有水或者有火山活動的地方，因為這個過程能夠為微生物提供能量。

亞利桑那州立大學的行星科學家吉姆?貝爾認為在接下來數(shù)年內(nèi)，我們將全力選擇新一代火星車的登陸地點，事實上火星上有許多非常值得去探索的地方，比如霍頓隕石坑，科學家懷疑這里是一個湖泊系統(tǒng)，還有埃伯斯瓦爾德隕石坑也可能是古老的湖床，因此新一代火星車的登陸地點需要非常慎重選擇。

雖然登陸地點的選擇還沒有下文，但新火星車將搭載7大科學儀器，包括亞利桑那州立大學吉姆?貝爾項目組提供的攝像系統(tǒng)、洛斯阿拉莫斯國家實驗室研制的礦物和化學成分分析儀、噴氣推進實驗室研制的巖石化學元素分析儀、有機化合物分析儀、西班牙國家研究所研制的火星環(huán)境動力學分析儀、火星氧氣實驗室以及挪威研制的地下勘探雷達成像儀等。我們有理由相信，2020年代的火星探索將有更多驚人的發(fā)現(xiàn)。（羅輯/編譯）