珠江時(shí)報(bào)訊（記者/許徐以通訊員/胡曉寧攝影報(bào)道）昨日下午，由本田汽車(chē)零部件制造有限公司生產(chǎn)的首臺(tái)雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)自動(dòng)變速箱在南海獅山亮相。這標(biāo)志著，本田研發(fā)的新一代混合動(dòng)力變速器正式在南海實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，南海汽車(chē)產(chǎn)業(yè)升級(jí)再添“新動(dòng)力”。

　　市委常委、南海區(qū)委書(shū)記黃志豪表示，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是南海近年增長(zhǎng)最快的制造產(chǎn)業(yè)之一。去年以來(lái)，日本各級(jí)政府和部分整車(chē)廠(chǎng)、大型上市公司接踵而至考察了南海的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)配套設(shè)施，來(lái)南海尋找合作商機(jī)。南海誠(chéng)摯歡迎更多企業(yè)加入新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的隊(duì)伍當(dāng)中，實(shí)現(xiàn)共同成長(zhǎng)，互利共贏。

　　國(guó)產(chǎn)化變速箱技術(shù)更為先進(jìn)

　　雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)自動(dòng)變速箱是本田研發(fā)的新一代變速箱產(chǎn)品，2016年開(kāi)始，該款變速箱從日本進(jìn)口，隨著搭載了雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)的本田汽車(chē)熱銷(xiāo)全國(guó)。

　　昨日下午，在坐落于南海獅山的本田汽車(chē)零部件制造有限公司的廠(chǎng)區(qū)內(nèi)，首臺(tái)在中國(guó)境內(nèi)制造的雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)自動(dòng)變速箱正式亮相，并從即日起開(kāi)始量產(chǎn)。本田汽車(chē)零部件制造有限公司總經(jīng)理松澤正彥表示，為在南海實(shí)現(xiàn)該款變速箱的量產(chǎn)，公司從兩年半前就開(kāi)始籌備，在幾經(jīng)周折，投入大量人力物力以及技術(shù)的支持之下，最終得以成功。

　　“該款國(guó)產(chǎn)化的變速箱，采用了環(huán)保無(wú)鏑化設(shè)計(jì)，性能與以往在日本生產(chǎn)的有了大幅提升，技術(shù)更為先進(jìn)?！北咎锛佳泄I(yè)（中國(guó)）投資有限公司廣報(bào)部部長(zhǎng)朱林杰介紹，首批變速箱將率先在本田第十代雅閣的銳?混動(dòng)車(chē)型上搭載使用，今后將逐漸擴(kuò)大到其他混合動(dòng)力系列車(chē)型上。

　　作為本田在全球的變速箱六大生產(chǎn)基地之一，本田汽車(chē)零部件制造有限公司于2005年在南海成立，2007年投產(chǎn)。產(chǎn)品以CVT無(wú)極變速箱和AT自動(dòng)變速箱為主，迄今為止累計(jì)產(chǎn)量已突破700萬(wàn)臺(tái)，是本田在全球產(chǎn)量最高的變速箱生產(chǎn)基地。目前，該公司連續(xù)8年成為南海超億元納稅大戶(hù)，2017年總產(chǎn)值更超過(guò)100億元。隨著混合動(dòng)力系統(tǒng)自動(dòng)變速箱的投產(chǎn)，本田汽車(chē)零部件制造公司的產(chǎn)品類(lèi)型將進(jìn)一步擴(kuò)充，規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大。

　　南海汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈條更加完善格局更大

　　汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是南海重點(diǎn)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)，年產(chǎn)值近千億。近年來(lái)，南海大力推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，并深度布局新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。早在2013年，南海就在丹灶鎮(zhèn)規(guī)劃廣東新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地。2015年，南海區(qū)出臺(tái)《佛山市南海區(qū)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2015—2025年）》，明確提出將南海區(qū)打造成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的氫燃料電池汽車(chē)核心部件研發(fā)生產(chǎn)基地；在此基礎(chǔ)上，南海開(kāi)展《佛山市南海區(qū)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃》和《南海區(qū)氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》的編制工作；去年7月，南海出臺(tái)了廣東首個(gè)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展扶持政策。

　　隨著政策及產(chǎn)業(yè)配套的不斷完善，南海新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加速集聚，長(zhǎng)江氫動(dòng)力汽車(chē)研發(fā)中心及整車(chē)生產(chǎn)項(xiàng)目等氫能項(xiàng)目和廣順新能源、泰羅斯、廣東愛(ài)德曼等氫能源汽車(chē)關(guān)鍵零部件核心企業(yè)紛紛進(jìn)駐南海。

　　與此同時(shí)，隨著本田新一代的混合動(dòng)力變速箱在南海實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，南海在推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的道路上又迎來(lái)“新動(dòng)力”。目前，南海正在純電動(dòng)、燃料電池、混合動(dòng)力等汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新方向上正齊頭并進(jìn)，逐步形成更加完善、更大格局的產(chǎn)業(yè)鏈條。